А ведь те кто помнит конец 60-х годов прошлого века, благосостояние народа росло. И как многие помнят жизнь, как говорили тогда, налаживается. В повседневных сельских хлопотах мы одно замечали, другого не замечаем, но жизнь доставляла радость. Конечно, не каждый мог себе позволить автомобиль, и многие так и говорили «Машина не роскошь – а средство передвижения». Ведь в 50-х годах прошлого века, когда семья обычного колхозника покупала автомобиль «Запорожец» или «Москвич» эту покупку обсуждали всей улицей и всем селом. Особенно это было интересно детям, всегда просили покатать на машине.
Действительно машина в селе в те времена была в диковинку. А с годами сельские жители привыкли к новой технике. И к концу 60-х годов прошлого столетья приобретение частного автомобиля становилась обыденным явлением. С годами о покупке уже нет таких обсуждений на сельских улицах, как раньше это было обычным явлением. Клавдия Николаевна Мирошниченко после окончания восьмилетки, пошла работать в колхоз имени «Правда», будучи еще маленькой девочкой. Тяга к технике к машинам сделала свое дело. Ей удалось выучить Правила дорожного движения, и она закончила, курсы шоферов. Год работала на машине, совершенствовала специальность свои навыки. Но будучи еще молодой селянкой, она тянулась к знаниям. Колхоз ее отправил на учебу.
Клавдия Николаевна Мирошниченко после окончания Приазовского зооветеринарного техникума вернулась в родное село и стала работать в колхозе имени «Правда». Как молодому специалисту ей дали в управление пост заведующей молочно-товарной фермой. С начала у Клавдии Николаевны были скромные достижения, теоретические знания не всегда сразу удается воплотить в практические знания. Но Клавдия строила планы на будущее, и люди ей доверяли, коллектив ее поддерживал.
Сотрудники ее часто говорили что трудолюбивый и честный правдивый она руководитель. Клавдия Николаевна каждый день стараясь оправдывать доверие работников фермы, и стремилась к прекрасному. За эти личные качества ее уважали во всем колхозе имени «Правда». Будучи уже молодым коммунистом она успевала принимать активное участие и в общественной деятельности и выполнять общественные поручения. Но государство, колхоз не оставило незамеченным старания молодого специалиста, платили хорошую зарплату, премировали.
На фото: Клавдия Николаевна Мирошниченко
И вот Клава купила свою первую машину. Легковой автомобиль «Запорожец» и это было уже не в диковинку. Сегодня его уже называют «горбатый запорожец». Это личная машина, для сельской местности хорошее подспорье. Во времена правления, когда Генеральным секретарем ЦК КПСС был Леонид Ильич Брежнев, в Добропольском районе в селах насчитывалось уже десятки таких авто. А это свидетельствовало о том что благосостояние народа в сельской местности растет, Селяне теперь если хорошо работают, могут позволить себе даже автомобиль.
А о мотоциклах так и вообще не стоит вести речь. Вечерами не смолкают двигатели мотоциклов – молодежь катается.
